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机器在开始运行时电流正常，在经过一段时间后，电流变大，时间久了，就会报变频器过载。需要确定空压机厂家变频器选型无误，再确认变频器内的参数是否被改动过，如果两者都没有问题，则需要通过反电动势进行判断，将机头与电机脱开，进行空载辨识，空载运行至额定频率，此时输出的电压就是反电动势，如果低于电机铭牌上反电动势50V以上，即可确定电机退磁。 永磁变频空压机退磁后运行电流一般会超出额定值较多，那些只在低速或者高速运行才报过载或者偶尔报过载的情况一般不是退磁导致。 永磁变频空压机退磁是需要时间的，有的几个月甚至一两年，如果厂家选型错误导致报电流过载，不属于电机退磁。

电机退磁原因

空压机

1.电机的散热风扇异常，导致电机高温

2.电机没有设置温度保护装置

3.环境温度过高

4.电机设计不合理 解决方案： 正确选择永磁变频空压机功率 退磁和永磁变频空压机的功率选择有关。正确选择永磁变频空压机的功率可以延缓退磁。 永磁同步电机退磁的主要原因是是温度过高，过载是温度过高的主要原因。 所以，在选择永磁变频空压机功率时要留有余量，根据负载的实际情况，一般20%左右比较合适。 避免重载起动和频繁起动 异步起动同步永磁变频空压机尽量避免重载直接起动或频繁起动。 异步起动过程中，起动转矩是振荡的，在起动转矩波谷段，定子磁场对转子磁极就是退磁作用。 因此尽量避免异步永磁同步电机重载和频繁起动。

改进设计

设计1：适当的增加永磁体的厚度 从永磁同步电机设计和制造的角度，要考虑电枢反应、电磁转矩和永磁体退磁三者之间的关系。 在转矩绕组电流产生的磁通和径向力绕组产生的磁通的共同作用下，转子表面永磁体容易引起退磁。 在电动机气隙不变的情况下，要保证永磁体不退磁，适当增加永磁体的厚度。

设计2： 转子内部有通风槽回路，降低转子温升 影响永磁变频空压机可靠性的重要因素是永磁体退磁。转子温升过高，永磁体将会产生不可逆的失磁。 在结构设计时，可以设计转子内部通风回路，直接冷却磁钢。不仅降低了磁钢温度，也提高了效率。